Regjeringen la i dag frem forslag til Revidert nasjonalbudsjett for 2025. Dette inneholdt ikke noen ekstra midler til fylkeskommunal kollektivdrift til tross for at både fylkespolitikere og kollektivoperatørene har advart mot store kutt hvis ikke en kraftig kostnadsøkning ble kompensert via høyere statlige overføringer til fylkeskommunene.
Ifølge SSB det i 2024 registrert 729 millioner kollektivreiser i Norge i 2024, noe som gir en vekst på to prosent i forhold til 2023. Antall reiser overgår nivået i 2019, som tidligere var toppåret for kollektivbruken i Norge. Billettinntektene var 1,2 milliarder høyere enn i 2023, men dekker likevel en lavere andel av kostnadene enn tidligere.
- Den fylkeskommunale kollektivtrafikken må dermed ha økt statlig støtte for å opprettholde dagens rutetilbud. På denne bakgrunn er det grunn til å frykte både rutekutt og høyere billettpriser, noe som vil øke bilbruken og dermed reversere en positiv passasjerutvikling for kollektivsektoren. Dette reduseres også mulighetene for å realisere Norges klimamål, sier administrerende direktør i NHO Transport, Jon H. Stordrange.
Han minner samtidig om at kollektivtrafikken er en samfunnskritisk funksjon og at tusenvis av reisende er avhengige at et velfungerende, omfattende og attraktivt kollektivtilbud for å komme frem og tilbake til jobb, skole og fritidsaktiviteter hver dag. Kutt i tilbudet byr også på utfordringer og usikkerhet for operatørene og ansatte innen kollektivdrift.
Transportøkonomisk institutt har i en egen rapport konstatert at kostnadene ved kollektivdrift har økt med 34 prosent de siste tre årene. NHO Transport har i et notat av januar 2025 gitt en nærmere beskrivelse av årsakene til kostnadsøkningene.
- Det er midlertid svært positivt at fylkesordførerkollegiet viser et sterkt engasjement for å få økt bevilgingene til den fylkeskommunale kollektivtrafikken. De har hovedansvaret både for å sikre finansiering og et velfungerende tilbud. Deres engasjement kom til uttrykk både i radio, TV og nrk.no i går, sier Stordrange.
Kommuneproposisjonen for 2026 ble lagt frem samtidig som Revidert nasjonalbudsjettet ble presentert. I Kommuneproposisjonen lover regjeringen å øke kommunene og fylkeskommunes inntekter for 2026 med 4,2 til 4,9 milliarder.
- En stor del av dette beløpet er knyttet til kostnader ved befolkningsendringer, og mellom 1,3 og to milliarder er dermed udisponert så langt. Kommunene skal ha 85 prosent av disse midlene, og fylkeskommunene blir dermed avspist med mellom 195 til 300 millioner ekstra. Disse midlene skal fordeles mellom fylkesveier, videregående skoler og kollektivdrift, og det blir dermed svært begrenset med ekstra midler til sistnevnte formål også neste år, avslutter Stordrange.
Her kan du lese Revidert nasjonalbudsjett 2025
Her kan du lese Kommuneproposisjonen 2026
