42 resultater
Kravene til grunn- og etterutdanning av yrkessjåfører er oppdatert etter en omfattende høringsprosess i 2018 og 2019. Nye EU-regler og opparbeidede erfaringer var bakgrunnen for at Statens vegvesen Vegdirektoratet initierte endringer i yrkessjåførforskriften.
Garantisummen for løyve holder seg stort sett på et stabilt nivå. For 2020 må man stille med garanti på kroner 90 000 for det første løyvet og kroner 50 000 for påfølgende løyve.
Administrerende direktør i NHO Reiseliv og administrerende direktør i NHO Transport har i dag et felles innlegg i Dagens Næringsliv. De ønsker en hvit turistnæring og ber dermed om at Arbeidstilsynet og Skatteetaten sørger for at skatte-, avgifts- og lønnsbestemmelsene i reiselivs- og transportbransjen etterleves.
Sammen med Fellesforbundet og Yrkestrafikkforbundet har NHO Transport utarbeidet et kortfattet informasjonsskriv på norsk, engelsk, tysk, litauisk, polsk og estisk, med hensikt å informere turbussjåfører om sine rettigheter ved kjøring i Norge.
Statens havarikommisjon for transport (SHT) har i en fersk rapport dokumentert at EU-kravene til kollisjonsbeskyttelse for busser er svakere enn for andre kjøretøygrupper. NHO Transport støtter fullt ut og jobber for at regelverket for busser i EU skjerpes.
Statens Vegvesen har på vegne av Samferdselsdepartementet sendt på høring forslag om lovfesting av rett til å holde tilbake kjøretøy. Dette skal gjelde hvis ikke transportselskapet har betalt påløpte overtredelsesgebyr eller bøter. Kjøretøyet skal eventuelt kunne sikres ved hjelp av hjullås.
Finans Norge og NHO Transport har fornyet felles avsavnsavtale, som fastsetter et fast erstatningsbeløp per dag et kjøretøy må tas ut av drift på grunn av skader påført helt eller delvis av en annen part. Satsene er økt med 24,3 prosent, noe som samsvarer med endringer i relevante kostnadselementer i Bussindeksen.
NRK har i dag meldt at NSB har søkt Samferdselsdepartementet om tillatelse til å bruke utenlandske turbusser for å dekke behovet for "buss for tog" til sommeren. NHO Transport påpeker overfor NRK at NSB er for opptatt av pris fremfor miljø og kvalitet.
Samferdselsdepartementet sendte 1. oktober forslag til nye drosjereguleringer på høring. Svarfristen var 1. januar, og NHO Transport påpeker i sitt høringssvar at kravene til både løyvehaverne og sjåførenes kompetanse bør heves. I tillegg ønsker foreningen en mer omfattende overgangsperiode og andre krav til løyver for selskapsvogner.
Den 1. juli innføres nye EU regler, som kan få betydning for tilbydere av reisetjenester. Ny lov om pakkereiser og reisegaranti mv. innfører også det nye begrepet "sammensatte reisearrangement", som utvider forbrukerbeskyttelsen og pålegger reisearrangøren flere forpliktelser.