NHO Transport

Innhold

Dokumenter

Vis filtrering

10 resultater

Type dokument
Velg område
10 resultater funnet med valgt filtrering.
  1. Drivstofforbruk og klimagassutslipp i den norske bussbransjen

    Rapport fra mars 2020 kartlegger drivstofforbruket og klimagassutslippet til norske busser. Fornybarandelen i bussbransjen forventes å passere 50 % i 2020, takket være omfattende bruk av biodrivstoff.

  2. Veikart for næringslivets transporter

    I 2016 utarbeidet 13 organisasjoner, deriblant NHO Transport, Veikart for næringslivets transporter. Dette var et innspill til regjeringens ekspertutvalg for grønn konkurransekraft. Les veikartet her.

  3. Bus Nordic

    Bus Nordic er utarbeidet av sentrale bransjeaktører i Norden. NHO Transport anbefaler at disse felles nordiske materiellkravene brukes i kommende offentlige anbud.

  4. Senior bussjåfører trives i jobben

    Bussjåfører over 60 år blir i jobben og de trives der. Det viser Fafos nye undersøkelse «Trygg trafikk med seniorer», utarbeidet på oppdrag for Senter for seniorpolitikk.

  5. NHO Transports aktiviteter 2017

    Beretning over foreningens aktiviteter i 2017 gir en beskrivelse av de viktigste sakene vi har håndtert. Det har vært et innholdsrikt år med flere viktige oppnådde resultater for bransjen.

  6. Ekspressbussenes rammevilkår 2005–2016

    Ekspressbussene er et markedsbasert busstilbud uten offentlige tilskudd, som er kjennetegnet ved at de kjører over lengre strekninger og som oftest krysser fylkesgrensene. I tillegg kommer «flybussene», som utgjør den andre delen av det kommersielle rutebusstilbudet. På vegne av NHO Transport har Stakeholder AS utarbeidet en rapport som ser på utviklingen og rammevilkårene til ekspressbussene fra 2005 til 2016. Les sammendraget av rapporten i lenken under. Våre medlemmer kan få tilgang til hele rapporten gjennom å logge inn på sin side i Arbinn.

  7. Behov for flere bussjåfører

    Innen 2030 må det rekrutteres opp mot 14.000 nye bussjåfører for å dekke transportbehovet når man regner inn naturlig avgang, befolkningsvekst og økt satsing på kollektivtransport. Det er fasiten fra en ny rapport utarbeidet av Urbanet Analyse AS på oppdrag fra NHO Transport.

  8. Innspill til NTP 2018-2029

    Forslag til Nasjonal transportplan 2018–2029 ble overlevert statsråden 29. februar 2016. Kollektivtrafikkbransjens innspill ble levert til transportetatene som har i oppdrag å utarbeide planen.

  9. Klima og miljøvennlig transport frem mot 2025

    Elbusser for bytrafikk vil gi mest klima og miljø for pengene. Biodrivstoffer til dieselmotorer og "biogass" vil være fornybare drivstoffer egnet for busstransport på lengre strekninger. Slik konkluderer forskerne på TØI i en rapport utført på oppdrag for NHO Transport.

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post:

 

Meld deg på 1 nyhetsbrev: