Nyhetsarkiv

Vis filtrering

552 resultater

Type artikkel
Velg område
552 resultater funnet med valgt filtrering.
  1. Buss for tog i sommer

    Sommerarbeidene på jernbanen har allerede startet enkelte steder. Det betyr flere stengte togstrekninger og buss for tog. Se en oversikt her.

  2. Planen for busslærlinger under 21 år bør oppdateres

    Bussnæringen ønsker flere kvalifiserte bussjåfører via videregående skole. Siden 2012 har Norge tillatt et prøveprosjekt for lærlinger til persontransport under 21 år. Basisen er EUs yrkessjåførdirektiv og en tilhørende handlingsplan med vilkår for disse lærlingene. NHO Transport, Fellesforbundet, Yrkestrafikkforbundet og Sotin ber nå Statens vegvesen om at handlingsplanen blir oppdatert i tråd med ny læreplan og øvrig utvikling.

  3. Økt statlig investeringsandel

    Regjeringspartiene og SV kom til enighet om forslag til revidert nasjonalbudsjett 13.06.23. Dette medfører at statens andel av kostnadene for større kollektivtransportprosjekt heves til 70 prosent. I tillegg kan bomtakstene for elbiler økes til 70 prosent av ordinær takst.

  4. Godt besøkt seminar

    NHO Transport avholdt sitt tradisjonelle seminar i forkant av generalforsamlingen 14.06.23. Det var omkring 50 deltakere, og det var stor variasjon temamessig sett. Seminaret dekket dermed både politiske sider ved kollektivtransporten, næringens rekrutteringsutfordringer og krav til beredskap.

  5. Nye styremedlemmer i NHO Transport

    NHO Transport avholdt sin ordinære generalforsamling 14.06.23. Markedsdirektør i Nobina AS, Karine Nordseth, og administrerende direktør i Connect Bus City, Bent Kjersem-Drageset, ble valgt som nye styremedlemmer.

  6. OsloBuss tildelt tilskudd til hurtigladere

    Oslo kommune gir nye 25 millioner kroner i støtte til 27 nye offentlig tilgjengelige ladepunkter for lastebiler og busser. Oslobuss har fått tilskudd til hele 16 av disse. Ladestasjonen vil være klar til å ta imot kunder i juni 2024.

  7. Foreslår mer fleksible regler for turbussjåfører

    EU-kommisjonen fremmet 24. mai forslag om mer fleksible kjøre- og hviletidsregler for turbussjåfører. Den pålagte pausen på 45 minutter etter fire og en halv time skal ifølge forslaget kunne deles inn i to pauser på 30 pluss 15 minutter. Alternativt kan man avholde tre pauser på 15 minutter hver.

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: