Bakgrunn
I februar 2007 ble Transportbedriftenes Landsforening (NHO), Norsk Transportarbeiderforbund (LO) og Yrkestrafikkforbundet (YS) enige om en ny bussbransjeavtale. Nettbuss (Arbeidsgiverforeningen Spekter) har inngått en tilsvarende avtale med sine arbeidstakerparter.
Bussbransjeavtalen gjøres gjeldende for ansatte som omfattes av nye kontrakter med oppstart fra og med 1.1.2008 og senest innen 1.4.2012. Dette gjelder både anbudskontrakter og reforhandlede kontrakter.
Kompetanseutvikling
Ett av elementene i bussbransjeavtalen er kompetanseutvikling for bussjåfører. Formålet er blant annet å heve bussbransjens status, stimulere til kompetanseheving og bidra til at bransjen bedre kan konkurrere om arbeidskraft.
Det er med bakgrunn i dette utviklet et opplæringstilbud basert på 4 kompetansemoduler.
Tilegnelsen av denne kompetansen gir et lønnstillegg på kr 1,50 pr time pr. modul forsjåfører med fagbrev og kr 2.- pr time pr. modul for sjåfører uten fagbrev. Som et resultat av lønnsforhandlingene våren 2010 får sjåfører uten fagbrev kroner 1,00 ekstra for hver modul som gjennomføres. Sjåfører med fagbrev får på tilsvarende måte kroner 1,50. Det vil si at sjåfører som gjennomfører og består alle fire kompetansemodulene til sammen kan få 12,- kroner ekstra pr time.
Kompetansebevis
Som en dokumentasjon på at bussjåførene har gjennomført opplæringen og bestått prøvene i samtlige fire moduler, har TL laget et kompetansebevis som den enkelte bedrift kan utstede. Kompetansebeviset kan bestilles fra TL v/Unni Farstad, unni.farstad@transport.no. Beviset koster kr. 3,- pr stk pluss porto og mva.
Klikk her for å se Kompetansebeviset.
Modulenes innhold
I de fire modulene er det lagt særlig vekt på kompetanse om god kundebehandling, høy beredskap, miljøvennlig drift og godt samarbeid mellom ansatt og bedrift.
Modul 1 – Møtet med kunden:
Om det personlige møtet med kunden i det daglige arbeidet. Forbedringspotensialet i hverdagen, de små, men viktige tingene.
Modul 2 – Når ting skjer:
Om uvanlige situasjoner som er vanskelige og krevende.
Modul 3 – Bussen og miljøet:
Om de praktiske forholdene ved bussen/materiellet og dens plass i det totale trafikkbildet.
Modul 4 – Sjåføren og bedriften:
Om forholdet mellom den enkelte ansatte og selskapet; rettigheter, plikter, regelverk/lover, holdningsmål, kvalitet, livslang læring.
De tre første modulene er like for alle som gjennomfører opplæringen, mens modul 4 i hovedsak er bedriftsintern og tilpasset det enkelte busselskap.
Priser
Kompetansemodulene bestilles fra Norsk Interaktiv AS, enkeltvis eller som pakke bestående av alle fire moduler. Prisen på enkeltmoduler er fast, mens prisen på pakker er avhengig av antall pakker som bestilles, d.v.s. hvor mange sjåfører (inkludert instruktører) som meldes på.
| Prismodell | Pris (NOK) |
| Kjøp av enkeltmoduler | |
| A. Kjøp av enkeltmoduler | 250/modul |
| B. Kjøp av enkeltmoduler - ikke-medlem TL/Spekter | 500/modul |
| Kjøp av pakker (alle fire moduler) | |
| C. Færre enn 500 sjåfører | 750/pakke |
| D. Minimum 500 sjåfører | 700/pakke |
| E. Minimum 1000 sjåfører | 650/pakke |
| F. Minimum 2000 sjåfører | 600/pakke |
| G. Minimum 3000 sjåfører | 550/pakke |
Om gjennomføringen
Gjennomføringen av modulene vil bestå i egenaktivitet i form av e-læring og tester, kombinert med klasseroms- og kollegabasert opplæring. Samlingene ledes av instruktør i bedriften.
Det forutsettes at kompetanseutviklingen skjer på den enkelte sjåførs fritid, og at det tilrettelegges for dette (jf. Hovedavtalens kap. XVI). Kostnader knyttet til læremateriell og prøveavleggelse dekkes av bedriften.
Gjennomføringsplan
Partene i den enkelte bedrift omfattet av avtalen skal innen 1. januar 2009 legge fram en omforent gjennomføringsplan. En slik plan bør blant annet inneholde:
- hvilke sjåfører som er berørt og som ønsker å gjennomføre opplæringen
- opplegg og tidsplan for sjåførenes selvstudium og samlinger i bedriften
- minimumskrav til PC, bruk av hjemme-PC og tilgang til PC i bedriften
- i hvilken rekkefølge sjåførene skal gjennomgå modulene
- hvem som er sjåførenes kontaktperson/instruktør i bedriften
- hvordan bedriften vil gjennomføre testing av kompetanse
- tildeling av kompetansebevis
Dersom en slik gjennomføringsplan ikke foreligger, og opplæringen ikke er startet opp, kan de ansatte sjåfører kreve å få utbetalt hhv. Kr 2,00/1,50 pr. time for hvert kvartal planen ikke foreligger, dvs. første gang fra 01.04.09, deretter med samme beløp pr. nytt påbegynt kvartal.
Tilrettelegging i bedrift
Sjåførenes gjennomføring av kompetansemodulene forutsetter noe tilrettelegging i bedriftene. For hver modul skal det gjennomføres sjåførsamlinger i regi av bedriftens instruktør(er). Bedriften må ha en administrator som kan følge opp e-læringen, melde inn nye sjåfører, holde kontakten med NIAS og løse eventuelle problemer. Hvis bedriften selv ønsker å kunne lage/redigere eget lærestoff i Modul 4, trengs en innføring i produksjon av kurs/lærestoff. Disse oppgavene kan ligge hos én og samme person eller deles på flere personer i bedriften.
Kurs for instruktører, administratorer m.m.
I samarbeid med Norsk Interaktiv AS tilbys kurs for henholdsvis instruktører og administratorer og produksjon av egne kurs/lærestoff.
Klikk her for nærmere kursinformasjon og påmelding.
Brosjyre om Kompetanseløftet
Transportbedriftenes Landsforening laget i 2008 en brosjyre med informasjon om bussbransjeavtalens kompetanseløft som forklarer innholdet i Kompetanseløftet og hvordan opplæringen kan gjennomføres.
Last ned brosjyren: "Kompetanseløftet for bussjåfører" her (1,3 Mb).
Ønsker din bedrift å motta tilbud om bruk av kompetansemodulene?
Ved å fylle ut et skjema, vil vi registrere din bedrift som interessert i bruk av Kompetansemodulene, og sende ytterligere informasjon til bedriftens kontaktperson, inkludert et forslag til avtale mellom din bedrift og vår pedagogiske rådgiver og kursleverandør, Norsk Interaktiv AS (NIAS).
Norsk Interaktiv AS tar kontakt via bedriftens kontaktperson for gjennomgang og eventuelt korrigeringer av avtaleutkastet sammen med bedriftens ledelse. Når avtalen er signert, vil Norsk Interaktiv AS be bedriftens kontaktperson om liste med navn, e-postadresse og fødselsdato eller ansattnummer på alle sjåfører (inkludert instruktører) som skal gjennomføre kompetansemodulene. Sjåførene vil deretter få tilsendt brukernavn og passord, og får dermed tilgang til modulene i den rekkefølge bedriften har oppgitt.
Mer informasjon
TL arrangerte medlemskonferanse om bussbransjeavtalens kompetansesatsning 30. januar 2008.
Her ble det redegjort nærmere for modulenes innhold, teknisk gjennomføring i bedrift og kostnadssiden forbundet med dette.
Les mer og last ned innleggene fra konferansen her.
Har du spørsmål eller kommentarer til kompetanseprosjektet kan du kontakte TL v/Arne Johan Gjerstad på telefon 23 08 86 05 eller epost arne.gjerstad@transport.no.
Publisert: 5. desember 2007 - Sist oppdatert: 4. mai 2010
| Stor oppslutning om Kompetanseløftet | 21.10.2009 | Informasjonsbrosjyre om Kompetanseløftet | 02.12.2008 | Aftenposten: "Får lønn for å lære mer" | 18.10.2008 | Kompetanseløftet er i gang | 30.04.2008 | Foran bussbransjens kompetanseløft (Transportforum nr. 3/2008) | 04.04.2008 | Stort frammøte på TLs kompetanseseminar | 31.01.2008 | Et lønnsomt kompetanseløft | 29.10.2007 |

















