Den forrige regjeringen satte i gang en kartlegging av de ulike kjøps- og kontraktsformene i lokal rutebildrift. Oppdraget tok ikke for seg konsekvensene for trafikantene og de ansatte i rutebilnæringen, men så ganske isolert på om omlegging til anbud ga innsparinger i de fylkeskommunale budsjettene. Regjeringen satte derfor i fjor i gang et arbeid med å utrede hvordan anbud påvirker de ansattes vilkår, og hvordan anbud virker når det gjelder rutetilbud og kostnader knyttet til selve administrasjonen av anbudsordningen.
I forbindelse med arbeidet med rapporten har det vært nedsatt en referansegruppe der administrerende direktør Christian Aubert i Transportbedriftenes Landsforening har representert arbeidsgiversiden.
I følge Navarsete skal den rapporten som ble lagt fram i dag nå følges opp med en ny utredning med sikte på å få til et regelverk som sikrer at de ansatte - i tilfelle anbudskonkurranse - skal ha et vern som tilsvarer det vernet og de reglene i arbeidsmiljøloven som gjelder ved virksomhetsoverdragelse.
I tillegg er Transportøkonomisk institutt nå i gang med å se nærmere på virkningene konkurranseutsetting har på utforming, omfang og kvalitet i rutetilbudet. Denne siste rapporten kommer mot slutten av året, og rapporten vil dessuten blant annet se nærmere på endringene i pensjonsvilkårene til de ansatte i rutebilnæringen.
Rapporten "Anbud, virksomhetsoverdragelse og ansettelsesforhold i lokal kollektivtransport" er tilgjengelig på Samferdselsdepartementet sine sider.
